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扬卢的港口与中国欧洲快递(WUHAN)无问题,在头

中国欧洲快递(UHAN)前往乌汉(Uhan Uhan)综合中央站的俄罗斯。 (由采访单位提供的照片) Hubei Daily(Xu Chen Li Jie的通讯员Reu Jie)于9月9日说,从俄罗斯到欧洲快递中国(Wuhan)的一家报纸从中国铁路运输从Jiangsha Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan Whan whan Yangluo港口,然后运送到吉安吉斯岛的Telican Port。 近年来,Hubei Hanou International Company Group依靠中国Yop的负载列车,以积极探索多模式运输模型,例如“充电火车 +水运输”,进一步发挥了中国欧洲货运火车(WUHAN)的叠加效应和扬格河上的“金河”路线。从今年的1月到八月,回程列车通过热闹的标准盒转移了18,102个标准盒,增加了198%的英特西。本文主要包括俄罗斯板和橡胶,德国的机械和设备,日常需求,中亚产品等。这些主要分配给Sun,Sun,上海,青岛和Dary等城市。 根据武汉独特地点的优势,客户还喜欢许多国际运输渠道,例如“欧洲和日本”,“韩国和西欧”。欧洲Express + Han Asia Direct Flight之间的模态运输模型将时间减少了大约1/3的传统运输方式,有效地降低了公司的全面物流成本,并且确实使内部和外部连接用于多模式运输。 中国 - 欧洲快递(Wuhan)的创新创新运输模型一直在出现。今年6月,他开了一列“第一列”火车进行铁路运输。与先前的运输模式相比,这已经减少了五天以上。 “一个订单系统”整合了运输链并提出了独特的费率,该订单UNTIl结束,一个盒子,直到结束和独特的付款特征。客户只需要求在Rail 95306平台上的“订单系统”过程物流的处理业务,这是完成并真正实现铁路运输之间完美连接所需的完整过程运输。 今年1月,武汉被批准为欧洲中国快车建立中国中部议会中心。作为欧洲快递中国中国议会(WUHAN)的中心中心,Hanou International Logistics Park承诺为客户提供“独特的”解决方案,其中包括火车的整合,智能存储和分配以及供应链的融资,以降低全面商业物流的成本。系统“通道 +集线器 +网络”。
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