联合专家评审会议。湖北日报讯（通讯员 张继友）近日在武汉召开的技术评估会，为我国混合动力轻型商用车领域注入了动力。东风汽车股份有限公司“汽车节能减排关键技术及产业化”项目经八位权威专家联合评审，一致认为整体技术达到国际先进水平。通过本次审查的核心技术涵盖三大模块，在供电、传输效率、车辆控制等方面取得了全面突破。专家组对东风汽车公司的项目技术路线、研发管理和数据可靠性给予了高度评价。鉴定结果表明，东风汽车公司掌握了新能源混合动力轻型商用车领域的核心关键技术。东风汽车有限公司主要技术展示ion M9T专用混合动力发动机：随着柴油机新技术的每一次迭代，提高热效率始终是业界公认的核心主题。特定的M9T混合动力发动机排量为2.3升，适用于货车、小型客车、轻卡和SUV等车辆。东风汽车有限公司重点围绕发动机燃烧、摩擦、热管理、智能化五个方面开展技术攻关。综合有效热效率由41.3%提高到46.2%，能源利用效率显着提高。同时，这款发动机已经具备成熟的工程量产能力。安装后可有效降低整车油耗，每百公里可节省20%至30%燃油。行星齿轮耦合装置总成：行星齿轮耦合装置总成作为东风汽车完全自主研发的核心传动部件，采用动力分配结构，基于机械效率、电机效率和电控效率的优化。传输效率达到91.22%，有效降低传输损耗，达到国际先进水平。该应用将使车辆百公里油耗降低2%，续航里程延长1%，为用户创造更经济的运营成本结构。 4.5T混合动力轻卡整车控制：在整车控制层面，东风4.5T混合动力轻卡整车控制通过创新性地融合仿真油耗和实车动力流测试，开发应用综合节能算法和双源热管理策略，成功攻克多动力源高效协调的技术挑战。 CHTC-LT工况油耗低至6.8L/100km，节能表现优异为推动混合动力系统在轻型商用车行业的集成应用提供高效的解决方案。值得注意的是，搭载M9T混合动力专用电机及行星齿轮联轴器总成的东风汽车公司生产的首款混合动力轻型商用车已在东风汽车公司襄阳工厂成功下线。按照计划，2025年底将量产500台，这将加速市场核心技术的转化。 “这一成果是东风汽车深化技术创新、加速新能源转型的重要体现。”东风汽车股份有限公司副总经理蒲贝雷表示，东风汽车将持续加大研发投入，推动节能减碳和产业现代化，为工业绿色转型提供核心支撑。打造具有更高市场竞争力和环保价值的混合动力轻型商用车产品。